Интерстрой

Из всех производителей дорожной техники компания TEREX (США) первой выпустила машину, которая предназначена для стабилизации и регенерации дорожного покрытия. Со временем данную технику начали выпускать и другие организации. Но благодаря процессу активного развития технологий и совершенствования оборудования компания до сих пор удерживает лидирующие позиции на мировом рынке. Следует отметить, что ни один из производителей дорожной техники еще не выпускал регенераторы, оборудованные системой для вспенивания битума.

В процессе реконструкции старого дорожного покрытия широко распространена технология стабилизации-регенерации  на максимальную глубину с добавлением вспененного битума. Многими экспертами эта технология была признана самой стабильной, учитывающей особенности любого состава старого дорожного полотна. Компания TEREX использовала многие методы восстановления покрытия, но  за последнее десятилетие все чаще использует технологию регенерации с добавлением вспененного битума.

В основе метода положена точная дозировка битума, предварительно нагретого до 160 градусов и подаваемого в специальный бункер для смешивания с определенным количеством воды. В результате взаимодействия битум вспенивается и образует «короткую эмульсию».  Далее подготовленный битум направляется в барабан для смешивания с остальными материалами. Специальная установка (грейдер) уплотняет,  профилирует и укладывает на поверхность готовую асфальтовую смесь. В результате всех этих манипуляций получается стабильное дорожное асфальто-бетонное полотно толщиной до 46 см. Стабилизатор-регенератор  RS–600 может быть использован для восстановления и строительства дорог и площадок различного назначения (аэродромы, городские и сельские улицы, автомобильные магистрали и так далее).

Технические характеристики

Подробное описание